353

שאמרו רז"יל אלולי שמרו ישראל שבת אחת כהלכתה מיד הן נגאלין.

עד כמה מזר הדבר, שאפילו אלו הלוחמים נגד מכירת בשר ד"א באה"ק תו בכל תוקף, אף שהנבלה הזאת נעשית בפרהסיא בלי רמי' ובלי כל הכרח ועל ידי אנשים פרטיים, וממילא אין כאן ענין של נתינת הכשר כו' הנה בהנוגע לבעית האניות שרוב הנוסעים אין עולה על דעתם שיש איזה איסור בזה, (כיון שהורגלו שהפלגה בסתם אניות מותרת. ובפרט אם מפליגים ג' ימים לפני השבת, ולא נתנו דעתם להתבונן שהאניות האמורות הנה התנאים שבהן שונים תכלית שנוי מהספינות אודותן מדובר בש"ס ובראשונים ואפילו באחרונים) ודוגלות האניות בשם כלל ישראל, וההנהגה על האני' בודאי ידועה גם לכבודו -- הנה דוקא בבעי' זו לא רק שאין רוצים להוודע דעת השו"ע, אלא עוד זאת שלוחצים ומאיימים וכו' וכו', וקשה להאריך בדבר המצער.

וכיון ששמא מילתא הוא, ועל אחריות כ' (חלק מ)העלי, בודאי ינצל כל השפעתו ואפשרויותיו (שגדולות הן הרבה מאשר משער) לשמור מאות ואלפים מאחב"י מחילול שבת, ועל פי הנ"ל. ויהי רצון שחפץ ה' בידו יצליח.

ויהי רצון שבימיו ובימינו יהפכו ימים אלו לששון ולשמחה ומלאה הארץ דעה את ה' כמים לים מכסים > ..

(ממכתב ד' מנ"א ה'תשם"ז)

. . . ז'ע הגיעני קטע מעתון . . -- כנראה מיום ב' מנ"א -- כתזב מאת . . בכותרת : נציגי שוהם בדיון אצל הרבנים הראשים. ותוכן דו"ח זה מהדיון -- מבהיל. ולא אחזור על נקודות פרטיות שבהם, כיון שגם כת"ר יראה הקטע. ואבוא רק באיזה הוספות, שכנראה גם . . העלים, אף שאין מובן מאיזה טעם כי הוא מילתא דעבידא לאגלוי' (אפשר שאין הדו"ח מתאים להמציאות ? היינו שבפועל היתה השקו"ט באופן אחר לגמרי ?) ומה שרוצה אני להוסיף, שמובן שאין הדיון ע"ד הצי המסחרי -- כיון שלבשתנו ובפני כל העמים, אין אניות המסחר פונות כלל בשאלה, ובינינו לדבר ספק גדול אם ישמעו להוראה. ודנים בשאלה שבמציאות אודות האניות בם נוסעים אנשים (ורק בתור טפל מובילים הם סחורה. וברובה הטחורה היא -- חפצי הנוסעים, כי פשוט שאין מתרצים לשלם בעד סחורה אותו המחיר שמקבלים בעד אנשים. ולכן באניות הנ"ל משתמטים מלקחת סחוףה, ורק במחיר מוגדל, וכמפורסם). -- ובעצם הטענה המוזרה -- שיתירו חילול שבת מדאורייתא עתה, כיון שבמשך הזמן ישנה אפשריות שאניות אלו ישתמשו בהן לצורך מלחמה, מגוחך (אם לא הי' מצער). כן הטענה שיחדלו לשלוח הסחורה ע"י אניות אלו הנה המציאות אינה כן, כי רוב האנשים הנוסעים באניות ישראל והסחורות הנשלחות באניות המסחר (אניות צים וכיו"ב) אפשר להם לנסוע באניות אחרות שהתנאים שם נוחים יותר, אלא שחיבת עניני ישראל עומדת